Radaufhängung am Rahmen gebrochen - keine Ersatzteile!
Wir haben 3 Stück Haibike Haibike SDURO FullSeven LT 8.0 aus 2021. Bei einem Rad ist hinten die Achshalterung gebrochen. Anfrage beim Händler: "Keine Ersatzteile". Dann haben wir bei einem Rahmenschweißer nachgefragt und das Teil zur Überprüfung übersendet. Rückmeldung: So etwas Primitives hätte er lange nicht gesehen, das Material wäre zu schwach, Nachschweißen oder die gebrochene Stelle mit neuem Material zu rekonstruieren wäre unmöglich.
Fazit: Ein rund 4 Jahre altes Rad, mit allem Zubehör zum Neupreis von fast € 6.000,- SCHROTT! Nie wieder Haibike!
By Dirk H.
haibike allmtn 2
haibike allmtn 2
miserable bremsen so lautes brummen
ich rate Komplet ab diese e bike zu kaufen,
Garantie ist vorhanden , seit 2 Monate
Problem immer noch nicht gelöst.
By nisio G.
Service ? What is it
Service ist für Haibike ein unbekanntes Wort. Mein Motor ist seit 1 Monat defekt, bzw. das Display zeigt einen Error an. Die "Werkstatt" ist damit völlig überfordert und brauchte 2 Wochen um sich dazu durchzuringen, den Motor zur Überprüfung an Haibike zu schicken. Man dürfe ihn nicht öffnen und die Platine(Error)selbst auswechseln ? Haibike hält sich seit Empfang des Motors mit News bedeckt ... Gut dass es bald Winter wird. Da braucht man kein bike. Nie wieder Haibike
By charlie
Miserabler Service
Miserabler Service, keinerlei kundensupport oder Hilfe. Auf e-mails oder Kontakt anfragen zu Problemen oder einfacher Hilfe wird gar nicht erst reagiert.
Händler Netzwerk ist nur an Verkauf interessiert, wirkliche Fachfragen oder kompetente Hilfe ist völlig fehlend.
Sehr schade verkaufen sehr hochwertige und teure spitzen Bikes. Nach dem Kauf ist der Kunde komplett auf sich gestellt.
Wollten eigentlich 2 Bikes kaufen, so bleibt es bei einem und nie wieder. Das zweite ebenfalls 10 Tsd Euro Bike wird nun bei der Konkurrenz geordert.
Kann die Marke nicht weiter empfehlen.
By Domenik A.
Vorsicht bei Haibike
Bereits nach Kauf von Haibike 7 mit Motorantrieb ST nach 10km Ausfall. Fahrrad nach 14 Tagen zur Reklamation an Händler zurück. Kontakte über Händler Nubuk (Hauptsitz in Schwäbisch Gmünd) eine Katastrophe. Man wird nur vertröstet. Hersteller hätte eine Rückrufaktion starten müssen und fehlerhafte Antriebe austauschen müssen (analog Rückrufaktionen bei Autos). Händler „stehen somit im Regen“ und Kunden sind die Betrogenen. Warte nun seit drei Monaten auf das neue, gekaufte, reklamierte Ebike.
By Frank K.
eBike Akkus für Flyon nicht mehr lieferbar
Unfassbar, aber wahr!!!
Mitte 2020 das Flyon AllMtn 5,0 für knapp 6.000 Euro gekauft.
Nun im Jahr 2024 gibt es dafür keine Akkus mehr, d.h. man hat nach knapp 4 Jahren einen 6.000 Euro teuren Briefbeschwerer...
Aussage vom Haibike Service:
"BMZ hat die Produktion der Akkus eingestellt!!!
Wir haben nur noch ein paar wenige Akkus für den Händlerservice auf Lager!!!"
Achso, naja dann kaufen wir halt wieder ein eBike für 6.000 Euro und schmeißen das auf den Müll. *facepalm*
Die Sache macht mich alleine schon aus dem Gesichtspunkt der "Nachhaltigkeit" fassungslos!!!
Wie kann so etwas vom Gesetzgeber geduldet werden?
Das Flyon war mein zweites Haibike, aber mit der Sache hat sich Haibike ins aus katapultiert.
Nie wieder Haibike!!!
By Kevin
Grundlegende Funktionen werden einfach abgeschaltet!
Da kauft man sich ein wirklich sehr hochpreisiges E-MTB von Haibike und der Hersteller schaltet grundlegende Funktionen einfach ab.
Zitat der Werbeversprechen:
Automatische Diebstahlüberwachung
Das Haibike eConnect bietet eine GPS-basierte Überwachungs- funktion, welche einfach über die App aktiviert werden kann. Bei aktivierter Diebstahlüberwachung erkennt die Sensorik selbstständig, wenn das E-Bike bewegt wird und sendet eine Nachricht auf das Smartphone des Besitzers. Wird das E-Bike anschließend vom Abstellort entfernt, erhält der Besitzer auf seinem Smartphone eine weitere Nachricht mit der Diebstahl- Route und dem aktuellen Standort, die er im Ernstfall sowohl an die Polizei, als auch seine Versicherung weiterleiten kann.
Diese Funktion (neben weiteren wie Fahrtenaufzeichnungen etc.) basiert auf der App „Haibike eConnect“. Per Mail wurde nun angekündigt, diese App einzustellen.
Damit fallen natürlich auch die beworbenen Features weg.
Kann nur jedem raten bei der Auswahl des Fahrradherstellers die Augen aufzumachen!
By Markus
Winora
Winora – Staiger GmbH
Max-Planck-Strasse 6
97526 Sennfeld
Deutschland
Reklamation und Erfahrung Haibike Flyon Allmt 8
Am 22.04.2020 habe ich ein E-Bike Flyon allmt 8.0
(Schweiz) gekauft und dann fingen die Probleme an.
Bereits nach wenigen Kilometern musste ich am 14.09.2022 den Motor wechseln, weil er defekt war. Bis der Motor von Haibike geliefert wurde, habe ich eine Saison gewartet. Schauen Sie doch gerne in meiner Historie nach.
Die E-Connet App, welche auch für den Kauf entscheidend war, funktionierte beim Kauf vom E-Bike schon sehr instabil und die GPS-Daten wurden nur teilweise empfangen. In meinen Augen sehr ungenügend, aber ich gab die Hoffnung auf weitere Updates und Verbesserungen nicht auf. Auch das von Ihnen versprochene Navigationsprogramm wurde nie realisiert.
2 Jahre nach dem Kauf ist das E-Connet, laut Haibike, in der Schweiz nicht mehr verfügbar und das E-Bike kann nicht mehr mit einem Smartphone gekoppelt werden. Das heisst wichtige Funktion wie Updates, Routenaufzeichnungen, Fahrtenhistorie, Diebstahlschutz und bei Unfallbenachrichtigen können so nicht mehr gebraucht werden.
Aktuelle Situation: Das App e-Connect kann auf neueren Smartphones nicht mehr installiert werden da der Updatestand vom App zu alt ist.
Der Lenkanschlag ist ein weiterer Mangel des Bikes, der immer wieder Lackschäden am Rahmen verursacht. Das Problem der Anschlag hat keinen Stopper. Auf Anfrage bei Haibike wurde mir ein Lenkanschlagsteuersatz zugesagt welcher ich nie erhalten habe, weil dieser bis jetzt nicht lieferbar war.
Des Weiteren ist der Displayhalter 3-mal abgebrochen da mangelnde Qualität. Das gleiche gilt auch für die Halterung des Kippschalters, welcher für die Unterstützungsstufen, Licht und Menü verantwortlich ist.
Bei unebenem Gelände schlagen die serienmässigen Pedalarme immer am Boden auf, weil die Geometrie nicht berücksichtigt wurde. (viel zu lang bemessen) auch der Motor hat zu wenig Bodenfreiheit.
Durch den sehr starken Motor gibt es immer wieder sehr starke Abnutzungen im Zahnkranz und Kette. Das heisst trotz den wenigen Kilometer musste der Zahnkranz und die Kette immer wieder gewechselt werden. Was wiederum sehr hohe und unnötige Material und Reparaturkosten verursacht.
Mein Fazit: Der TQ-Motor mit den 120NT ist viel zu stark für dieses Antriebskonzept und keine Kette und Zahnkranz ist dem gewachsen. Schönes Schalten funktioniert nur bei niedrigem Unterstützungsmodus. Auch der serienmässige Akku mit 640 A hat einfach zu wenig Kapazität für den hungrigen Motor.
Ich bereue sehr soviel Geld für ein unausgereiftes Bikes bezahlt zu haben, welches mich in jeder Hinsicht enttäuscht hat, abgesehen von den zusätzlichen ungeplanten Kosten (Zeitfaktor Service + Reparaturkosten und Materialkosten) und Ärger auf meinen Fahrradtouren die ich durch verschleisste Ketten zu Fuss beenden musste.
Der Beste Beweis, dass das Konzept Flyon nicht funktioniert haben sie selbst erbracht, in dem sie das Bike bereits nach 2 Jahren nicht mehr produzieren. Auch diverse Velogeschäfte raten auch vom Kauf von diesem Bike ab. Auch in den Foren für das Flyon liest man nur negatives.
Mit einem E-Bike dass mehr als Fr. 8000.- gekosten hat, kann ich nicht einmal eine Verbindung zu einem Smartphone machen. Dies funktioniert mittlerweile fast bei jedem billigen e-Bike. Ein Flyon-Besitzer fühlt sich von Haibike verarscht, ein so teures E-Bike mit so vielen Mängeln gekauft zu haben und völlig im Stich gelassen zu werden, weil es keine Updates mehr gibt.
Zustand Velo:
Kilometer 137
19 Betriebsstunden
Verbaut: Flyon Rücklicht und Flyon Vorderlicht 5000
Ich erwarte von Ihnen, dass Sie das e-Bike zurücknehmen oder mir eine andere faire Lösung bieten!
Besten Dank für eine baldige Antwort. Dieses Schreiben wurde am 25.02.2024 erfasst und per E-Mail und per Einschreiben (26.02.2024) übermittelt.