JagheadliningsReviews of jagheadlinings.com

Terrible customer service, poor product, would not exchange it ,steer clear

Already badly sagging (Jaguar X308 headlining) after less than one year in kind climatic conditions (Paris, France) and no exposure to dampness or lack of use. Myrtle/Jagheadlinings says that it's "normal" that Jaguar headlinings sag and offer no guarantee. I definitely not recommend the product.

Koop hier geen hemelbekleding voor je Jaguar of Daimler. De kwaliteit is dermate slecht dat je na veel kosten en moeite geen mooiere helmelbekleding hebt. Ten eerste is de glasvezelondergrond niet heel precies nagemaakt. Daardoor onstaan er bij A-, B-, en C-stijlen, dakconsole en remlicht kieren. Dat ziet er na montage dus heel slecht uit. Ten tweede is de lijm die ze gebruiken niet de juiste/geschikte. De lijm trekt ook in het schuimrubber waardoor de bekleding bij aanraken/aanpakken ingedeukt blijft en er daardoor na montage allemaal deukjes in de hemelbekleding zitten en die gaan er dus niet meer uit. Ten derde (en dat is de grootste zonde) reageert het bedrijf in het geheel niet op pogingen van mij uit om oplossingen te vinden (zoals los de stof leveren zodat ik die zelf op de originele ondergrond kan lijmen (met geschikte lijm). Buitengewoon kwalijk omdat ik zelfs bereid was daarvoor te betalen. Gewoon helemaal geen reactie! Snappen doe ik het ook niet want ze steken wel moeite in het maken van de glasvezelondergrond dus oplichters zijn het niet. Op de website staat ook een filmpje over hoe je de dakbekleding in de auto moet krijgen maar door de stuge glasvezelondergrond is dat volstrekt onmogelijk bij de X350. Wellicht is de ondergrond bij andere modellen flexibel waardoor dat wel zou kunnen. In een X350 SWB moet de achterruit eruit. Alleen bij een X350 LWB kan de bekleding in zijn geheel door de linker achterdeur. Maar nogmaals: begin er niet aan. Zonde van de geld!